Как правильно тормозить на автомобиле?

    Торможение – это процесс, который направлен на снижение скорости транспорта, в том числе его полную остановку. Этот процесс относится к одним из самых важных и при этом трудных элементов управления автомобилем (если говорить о формировании навыков). Умение правильно тормозить является залогом безопасности водителя и прочих людей.

    Каждый автомобиль обладает тормозной системой, при дефектах которой дальнейшая эксплуатация транспорта категорически запрещена. В противном случае - аварии неизбежны.

    Условно виды торможения можно разделить на два основных типа: экстренное торможение (нештатное) и служебное торможение (штатное). 

    Экстренное торможение является достаточно интенсивным, из-за чего используется, как правило, только в случае непредвиденной сложной ситуации на дороге. К примеру, во избежание столкновения с другим транспортом или наезда на пешехода. Как раз именно по этой причине оно и получило название «нештатное».

    Выполняя экстренное торможение, крайне не рекомендуется поворачивать рулевое колесо, так как в большинстве случаев это может повлечь за собой закручивание автомобиля вокруг своей собственной оси. При этом изменить траекторию в таких ситуациях невозможно. Помимо этого, при выполнении экстренного движения необходимо сохранять обычную позу и не наклоняться вперед. Нужно сидеть ровно, плотно прижавшись лопатками к спинке сиденья. Благодаря этому вы сможете «чувствовать» свой автомобиль, что на его управлении скажется только положительно.

    Другой частой ошибкой многих новичков является выключение сцепления во время экстренного торможения. Делать это нельзя, так как автомобиль в таком случае станет полностью неуправляемым.

    Служебное торможение применяется, как правило, во время остановки транспорта в заранее намеченном месте. Именно поэтому такой способ и называется штатным, так как торможение происходит в обычном рабочем режиме, а поводом для него являются штатные условия среды. 

    Помимо этого, существуют дополнительные способы торможения.

Плавное торможение

    Во время такого торможения по сухому покрытию водитель аккуратно и плавно нажимает на тормозную педаль, при постепенном замедлении скорости движения. Если торможение происходит на сколькой дороге, необходимо следить за тем, чтобы не возникло полной блокировки колес, так как это может спровоцировать занос. Во время плавного торможения агрегаты и узлы транспорта подвергается не таким сильным нагрузкам, что позволяет избежать их преждевременного износа.

Резкое торможение

    Резкое торможение используется в целях наиболее интенсивного уменьшения скорости движения автомобиля, в том числе его остановку. Такой способ часто применяется при экстренном торможении. Его суть заключается в том, что водитель прикладывает значительное усилие к тормозной педали на небольшой отрезок времени. 

 Как правильно тормозить на механике?

    Единственное отличие в принципе торможения на механике от автомата в том, что непосредственно перед остановкой необходимо выжать педаль сцепления. Если этого не сделать, то автомобиль заглохнет. Поэтому у опытных водителей выработан навык - когда обороты двигателя падают меньше 1500 об/мин, он выключает сцепление и включает нейтраль. 

Как тормозить двигателем?

    Если у вас механическая коробка передач, то вы можете на своем автомобиле тормозить двигателем. Преимуществом данного торможения является экономия топлива (так как при таком торможении полностью прекращается подача топлива) и колодок (часть работы по торможению берет на себя двигатель). Опытные водители повсеместно применяют торможение двигателем.

    Но все таки, как правильно тормозить двигателем? Для этого надо перейти на пониженную передачу и отпустить педаль "газа". Например, если вы двигались на четвертой, то переход на третью обеспечит интенсивное торможение двигателем. Если начинать с той же передачи, то торможение получится менее интенсивным, а переход на две ступени вниз не желателен, так как резко повысятся обороты двигателя. Когда скорость несколько спадет, переходите на очередную ступень ниже. 

На светофоре

    Заранее определяйте, будете тормозить или нет, чтобы не применять экстренного торможения. Если не успеваете на зеленый сигнал светофора, то начинайте торможение. Нога с педали "газа" ложится на педаль "тормоза" и начинается торможение. Передачу и сцепление пока можно не выключать, чтобы за одно применить торможение двигателем. Это можно сделать непосредственно перед остановкой.

С АБС

     Большинство современных автомобилей в обязательном порядке оборудуется АБС. Эта система предназначена главным образом для сохранения управляемости на скользкой дороге. Принцип торможения на автомобилях с АБС и без нее одинаков кроме одного случая - экстренное торможение. В этом случае на машине с АБС надо нажимать педаль тормоза как можно сильнее.

Без АБС

    В случае экстренного торможения на автомобиле без АБС на скользкой дороге необходимо применить прерывистое торможение. Только так можно бороться с блокировкой колес, что чревато увеличением длины тормозного пути. В чем же заключается прерывистое торможение? Все дело в том, что по закону физики сила трения качения (колесо крутится) больше силы трения скольжения (колесо заблокировано). А чем больше сила трения, тем интенсивнее торможение, поэтому в наших интересах предотвратить полную блокировку колес. Для этого применяется прерывистое торможение - то есть попеременное отпускание - нажатие педали тормоза. 

Как правильно тормозить на автомобиле

Прерывистое торможение. Видео